De International Air Transport Association (IATA) heeft regeringen opgeroepen het veilige vervoer van vliegtuigen verder te ondersteunenlithium batterijenhet ontwikkelen en implementeren van mondiale normen voor screening, brandtesten en het delen van informatie over incidenten.
Zoals bij veel producten die per vliegtuig worden verzonden, zijn effectieve normen, die wereldwijd worden geïmplementeerd, noodzakelijk om de veiligheid te garanderen.De uitdaging is de snelle toename van de mondiale vraag naar lithiumbatterijen (de markt groeit jaarlijks met 30%), waardoor veel nieuwe verladers in de toeleveringsketens van luchtvracht terechtkomen.Een kritisch risico dat zich steeds verder ontwikkelt, betreft bijvoorbeeld incidenten met niet-aangegeven of verkeerd aangegeven zendingen.
IATA roept regeringen al lang op om de handhaving van de veiligheidsregelgeving voor het transport van lithiumbatterijen te intensiveren.Dit zou zwaardere straffen voor malafide verladers en de criminalisering van flagrante of opzettelijke overtredingen moeten omvatten.IATA heeft regeringen gevraagd deze activiteiten te ondersteunen met aanvullende maatregelen:
* Ontwikkeling van veiligheidsgerelateerde screeningnormen en -processen voor lithiumbatterijen – De ontwikkeling van specifieke normen en processen door overheden ter ondersteuning van het veilige transport van lithiumbatterijen, zoals die bestaan voor de beveiliging van luchtvracht, zal helpen een efficiënt proces te bieden voor conforme verladers van lithium batterijen.Het is essentieel dat deze normen en processen resultaatgericht en mondiaal geharmoniseerd zijn.
* Ontwikkeling en implementatie van een brandtestnorm die de brandbeheersing van lithiumbatterijen aanpakt – Overheden zouden een testnorm moeten ontwikkelen voor brand waarbij lithiumbatterijen betrokken zijn, om aanvullende beschermende maatregelen te evalueren bovenop de bestaande brandbestrijdingssystemen in de bagageruimte.
* Verbeter het verzamelen van veiligheidsgegevens en het delen van informatie tussen overheden – Veiligheidsgegevens zijn van cruciaal belang voor het begrijpen en effectief beheren van de risico's van lithiumbatterijen.Zonder voldoende relevante gegevens is er weinig inzicht in de effectiviteit van welke maatregel dan ook.Een betere uitwisseling van informatie en coördinatie over incidenten met lithiumbatterijen tussen overheden en de industrie zijn essentieel om de risico's van lithiumbatterijen effectief te kunnen beheersen.
Deze maatregelen zouden belangrijke initiatieven van luchtvaartmaatschappijen, verladers en fabrikanten ondersteunen om ervoor te zorgen dat lithiumbatterijen veilig kunnen worden vervoerd.Acties omvatten:
* Updates van de regelgeving inzake gevaarlijke goederen en de ontwikkeling van aanvullend begeleidingsmateriaal;
* De lancering van een waarschuwingssysteem voor het melden van voorvallen van gevaarlijke goederen dat luchtvaartmaatschappijen een mechanisme biedt om informatie te delen over gebeurtenissen waarbij niet-aangegeven of diverse gevaarlijke goederen betrokken zijn;
* De ontwikkeling van een Safety Risk Management Framework specifiek voor het vervoer vanlithium batterijen;En
* De lancering van CEIV-lithiumbatterijen om de veilige behandeling en het transport van lithiumbatterijen in de hele toeleveringsketen te verbeteren.
“Luchtvaartmaatschappijen, verladers, fabrikanten en overheden willen allemaal het veilige transport van lithiumbatterijen door de lucht garanderen.”zegt Willie Walsh, directeur-generaal van IATA.“Het is een dubbele verantwoordelijkheid.De sector legt de lat hoger om bestaande normen consequent toe te passen en cruciale informatie over malafide verladers te delen.
“Maar er zijn een aantal gebieden waar het leiderschap van regeringen van cruciaal belang is.Een sterkere handhaving van de bestaande regelgeving en het criminaliseren van misbruik zullen een krachtig signaal afgeven aan malafide verladers.En de versnelde ontwikkeling van normen voor screening, informatie-uitwisseling en brandbestrijding zal de industrie nog effectievere instrumenten geven om mee te werken.”
Posttijd: 30 juni 2022