Abs behuizing 2000+ cycli lithium-ionbatterij 12V 100Ah met BMS

Abs behuizing 2000+ cycli lithium-ionbatterij 12V 100Ah met BMS

Korte beschrijving:

1. Het plastic omhulsel 12V 100Ah lithium-ionbatterijpak voor maritieme toepassingen.

2. Lange levensduur: oplaadbare lithium-ionbatterijcel, heeft meer dan 2000 cycli, wat 7 keer de loodzuurbatterij is.


Product detail

Productlabels

Modelnr. ENGY-F12100T
Nominale spanning 12V
Nominale capaciteit 100 Ah
Max. Hoogte continue laadstroom 100A
Max. Hoogte continue lossingsstroom 100A
Levenscyclus ≥2000 keer
Laadtemperatuur 0 ° C ~ 45 ° C
Afvoertemperatuur -20 ° C ~ 60 ° C
Bewaar temperatuur -20 ° C ~ 45 ° C
Gewicht 13.5 ± 0,3 kg
Dimensie 342 mm * 173 mm * 210 mm
Toepassing Voor maritieme toepassingen, stroomvoorziening, ect.

1. Het plastic omhulsel 12V 100Ah lithium-ionbatterijpak voor maritieme toepassingen.

2. Lange levensduur: oplaadbare lithium-ionbatterijcel, heeft meer dan 2000 cycli, wat 7 keer de loodzuurbatterij is.

3. Lichtgewicht: ongeveer 1/3 gewicht van loodzuuraccu's.

4. Superieure veiligheid: de LiFePO4 (LFP) is het veiligste type lithiumbatterij dat in de branche wordt erkend.

5. Groene energie: heeft geen invloed op het milieu.

Industrie-informatie en nieuws

Het onderwerp milieubescherming heeft de laatste jaren steeds meer aandacht gekregen. De soorten energie van schepen verschuiven geleidelijk van fossiele energie naar koolstofarme energie. De trend van elektrificatie neemt geleidelijk toe en begint krachtig te worden gepromoot en toegepast op schepen.

Elektrische schepen hebben de voordelen van groene milieubescherming, nul vervuiling, veiligheid en lage gebruikskosten, en hun bedrijfskosten zijn aanzienlijk lager dan die met diesel- en LNG-brandstof. Bovendien zijn elektrische schepen eenvoudig van constructie, stabiel in gebruik en lage onderhoudskosten, waardoor ze geschikter zijn voor toekomstige milieutrends.

Elektrische schepen moeten een groot aantal accu's vervoeren en stellen hogere eisen aan de ontladingssnelheid, de cyclustijd en de kosten van de accu.

Wat de keuze van het batterijtype betreft, hebben lithium-ijzerfosfaatbatterijen in vergelijking met loodzuurbatterijen duidelijke voordelen in termen van veiligheid, energiedichtheid en cyclusprestaties. Lithium-ijzerfosfaatbatterijen worden momenteel echter op grotere schaal gebruikt in nieuwe energiebussen en energieopslagvelden. De lithium-ijzerfosfaatbatterijen die in elektrische schepen worden gebruikt, zullen meer technische controles ondergaan, strengere specificaties en hogere productprijzen vereisen.

Prismatische lithium-ijzerfosfaatbatterijen met betere algehele prestaties op het gebied van veiligheid, cyclus en snelheid zijn de hoofdstroom. En naarmate het aandeel lithium-ijzerfosfaatbatterijen dat wordt gebruikt in de sector van elektrische schepen in de toekomst toeneemt, zal de prijs van producten een neerwaartse trend vertonen.

In de toekomst zal de trend van de lithiumbatterij voor schepen zich voornamelijk richten op veerboten, rondvaartboten, binnenvaartvrachtschepen, havensleepbootmarkten in kuststeden langs de rivier, enz. Sommige grote en middelgrote schepen gebruiken lithiumbatterijen in plaats van loodzuur. , wat het gebruik van lithiumbatterijen op schepen zal versnellen.


  • Vorige:
  • De volgende:

  • gerelateerde producten