Lange levensduur, beste veiligheid 48V 50Ah LiFePO4 accupack voor AGV
Modelnr. | ENGY-F4850N |
Nominale spanning | 48V |
Nominale capaciteit | 50 Ah |
Max. Hoogte continue laadstroom | 50A |
Max. Hoogte continue lossingsstroom | 50A |
Levenscyclus | ≥2000 keer |
Laadtemperatuur | 0 ° C ~ 45 ° C |
Afvoertemperatuur | -20 ° C ~ 60 ° C |
Bewaar temperatuur | -20 ° C ~ 45 ° C |
Gewicht | Ongeveer 30 kg |
Dimensie | 420 * 270 * 160 mm |
Toepassing | Speciaal voor AGV, kan ook worden gebruikt voor back-upstroom, zonne-energie&windsystemen, energieopslag in huis, UPS, enz. |
1. Lange levensduur: meer dan 2000 cycli.
2. Lichtgewicht: draagbare batterijen.
3. Superieure veiligheid: bijna het veiligste type lithiumbatterij.
4. Laag zelfontladingspercentage: ≤3% van de nominale capaciteit per maand.
5. Groene en nieuwe energie.
6. Geen geheugeneffect, hoge energiedichtheid, communicatiefunctie beschikbaar.
Toepassing
Hangzhou LIAO Technology Co., Ltd. is een toonaangevende fabrikant gespecialiseerd in LiFePO4 batterij-industrie voor meer dan 10 jaar.
LIAO LiFePO4batterijen zijn geschikt voor verschillende toepassingen voor energieopslag en stroomvoorziening. Oplossingen op maat, OEM- en ODM-service is welkom.
Onze producten zijn geëxporteerd naar meer dan 15 landen, voornamelijk in Noord-Amerika, Europa, Azië en Australië. We kregen elk jaar goede feedback van wereldwijde markten en klanten.
Toepassing
Deze 48V 50Ah LiFePO4accupack (ENGY-F4850N) is speciaal ontworpen voor AGV-toepassing. Met de ontwikkeling van intelligentie en automatisering is de vraag van de maakindustrie naar automatisering en intelligentie geleidelijk toegenomen en is de vraag naar verbetering van de logistieke efficiëntie van het productiesysteem, en daarmee de productie-efficiëntie van het gehele productiesysteem, sterker geworden, en AGV automatische pallets zijn ontstaan. Materiaaltransport via AGV kan het niveau van logistieke automatisering en transportefficiëntie effectief verbeteren en veel tijd en kosten besparen.
Momenteel ontwikkelt AGV zich in de volgende richtingen:
1. Prestaties blijven verbeteren
Met de ontwikkeling van wetenschap en technologie blijven de prestaties van AGV-trolleys verbeteren (hoge snelheid, hoge precisie, hoge betrouwbaarheid en gemakkelijke bediening en onderhoud).
2. Modulair
De mechanische structuur van AGV ontwikkelt zich naar modulariteit en eenvoudige herconfiguratie. Zo wordt door de integratie van de motor, reductor en detectiesysteem in de vermogensmodule de gehele AGV-machine opnieuw geconfigureerd door de mechanische module en de lagermodule.
3. Integratie
Het AGV-besturingssysteem ontwikkelt zich in de richting van de open controller van het pc-systeem, wat handig is voor standaardisatie, netwerken, systeemintegratie, modulaire structuur, compatibiliteit, schaalbaarheid, bedienbaarheid en onderhoud op afstand.
4. Multi-sensor fusie
In de toekomst zal AGV niet alleen traditionele positie, snelheid en acceleratie gebruiken, maar ook machine vision, force feedback en andere intelligente sensorfusietechnologieën gebruiken voor besluitvorming en controle.
5. Flexibiliteit
De automatisering en informatisering van AGV-trolleys vereisen handlingrobots om de nauwkeurigheid van de verwerking van onderdelen en de productie-efficiëntie te verbeteren en de productiecycli van producten te verkorten.
6. Hoge precisie.
De intelligente transportwagen van AGV is vereist om de nauwkeurigheid van de bediening, de nauwkeurigheid van de monitoring en de nauwkeurigheid van het vermijden van obstakels van steeds meer aandacht te verbeteren.
7. Netwerken
De markt vereist dat AGV beschikt over tweeweg, snelle netwerkcommunicatiefuncties. Voor AGV-robots is het erg belangrijk om ervoor te zorgen dat de informatiestroom tussen verschillende afdelingen ongehinderd blijft.
8. Multimedia
In de toekomst zal AGV handiger zijn voor niet-professionele gebruikers en kan het rechtstreeks worden bediend via het Android-bedieningsinterfacemenu of de tablet.
De ontwikkeling van AGV brengt meer kansen en uitdagingen voor de maakindustrie.