Er zijn twee classificaties van de prestaties: de ene betreft lithium-ionbatterijen voor opslag bij lage temperaturen, de andere betreft lithium-ionbatterijen voor ontladingssnelheden bij lage temperaturen.

Lithiumbatterijen voor energieopslag bij lage temperaturen worden veel gebruikt in militaire pc's, parachutistenuitrusting, militaire navigatie-instrumenten, noodstroomvoorzieningen voor drones, speciale AGV-instrumenten, satellietontvangstapparatuur, maritieme data-monitoringapparatuur, atmosferische data-monitoringapparatuur, videobewakingsapparatuur voor buiten, apparatuur voor olie-exploratie en -onderzoek, spoorwegbewakingsapparatuur, apparatuur voor bewaking van elektriciteitsnetten, militaire verwarmingsschoenen en noodstroomvoorzieningen voor auto's. Lithiumbatterijen met een lage ontladingssnelheid bij lage temperaturen worden gebruikt in infraroodlaserapparatuur, lichtgewapende politieapparatuur en akoestische politieapparatuur. Lithiumbatterijen voor lage temperaturen worden, afhankelijk van hun toepassing, onderverdeeld in militaire lithiumbatterijen voor lage temperaturen en industriële lithiumbatterijen voor lage temperaturen.

E-bike accutypen

Er zijn verschillende soorten geïntegreerde e-bike-accu's die je kunt gebruiken om je elektrische fiets aan te drijven. Ze hebben elk hun eigen voor- en nadelen en de prijzen verschillen. Hieronder vind je de belangrijkste.

1. Loodzuuraccu's (SLA) – dit zijn enkele van de meest populaire accutypes en ze worden wereldwijd veel gebruikt. Hoewel ze erg goedkoop zijn, gaan ze niet lang mee, wegen ze tot drie keer meer dan lithium-ionaccu's en zijn ze vrij gevoelig voor externe factoren.
2. Nikkel-cadmiumaccu's – deze accu's hebben een hogere energieopslag dan loodzuuraccu's, maar ze zijn lastiger veilig af te voeren en bovendien erg gevoelig. Daarom proberen alle acculeveranciers ze uit hun assortiment te halen en milieuvriendelijkere en efficiëntere alternatieven aan te bieden, zoals lithium-ionaccu's.
3. Lithium-ionbatterijen – een van de meest populaire soorten e-bikebatterijen – bestaan ​​uit lithium-ionbatterijen die je vrijwel overal vindt: in een smartphone, tablet, smartwatch, draagbare speaker, enzovoort. Deze batterijen hebben de hoogste capaciteit, zijn het lichtst, passen in bijna elk apparaat en worden steeds goedkoper.

Een nadeel is dat lithium-ionbatterijen op de juiste manier verpakt en aangestuurd moeten worden door geïntegreerde schakelingen om oververhitting en brand te voorkomen. De meeste leveranciers van e-bikebatterijen nemen echter de nodige veiligheidsmaatregelen om een ​​veilige, hoogwaardige lithium-ionbatterij te ontwerpen die in elke e-bike gebruikt kan worden.

De basisprincipes van e-bike-accu's begrijpen

Om te bepalen welk type aangepaste e-bike-accu nodig is voor een bepaald model elektrische fiets, moet men eerst de belangrijkste kenmerken van een lithium-ion e-bike-accu kennen.

Ampère en volt

Elke e-bike-accu heeft een bepaald aantal volt en ampère, bijvoorbeeld 24 volt en 10 ampère. Deze getallen geven het elektrische vermogen van de accu aan. Het aantal volt is meestal gerelateerd aan het daadwerkelijke vermogen (of pk's), dus hoe hoger de spanning, hoe meer gewicht een e-bike-accu kan trekken en hoe sneller de fiets kan rijden. Bedrijven die op zoek zijn naar accu's voor e-bikes en vooral geïnteresseerd zijn in vermogen, zouden moeten vragen om aangepaste accu's met een hoge spanning, zoals 48V of zelfs 52V.

Aan de andere kant wordt het aantal ampères meestal geassocieerd met de actieradius, dus hoe hoger het aantal ampères, hoe groter de afstand die een e-bike kan afleggen. Bedrijven die de grootst mogelijke actieradius voor hun e-bikes willen bieden, zouden een accu op maat moeten aanvragen met een hoge stroomsterkte, zoals 16 of 20 ampère.

Het is belangrijk om hier te vermelden dat een accu met een hoge spanning en stroomsterkte doorgaans ook zwaarder en groter is. E-bikebedrijven moeten de perfecte balans vinden tussen formaat en vermogen voordat ze met een accufabrikant samenwerken om een ​​op maat gemaakte e-bike-accu te ontwerpen.

Cycli

Deze is vanzelfsprekend: het geeft aan hoe vaak een batterij gedurende zijn levensduur volledig kan worden opgeladen. De meeste batterijen kunnen tot 500 keer worden opgeladen, maar sommige modellen zijn zo ontworpen dat ze tot wel 1000 laadcycli aankunnen.

Bedrijfstemperaturen

De meeste e-bike-accu's kunnen zo worden gemaakt dat ze efficiënt werken bij een laadtemperatuur tussen 0 en 45 graden Celsius (32-113 graden Fahrenheit). De ontlaadtemperatuur ligt tussen -20 en 60 graden Celsius (-4 en 140 graden Fahrenheit). Accu's kunnen bestand zijn tegen diverse weersomstandigheden; dit dient specifiek te worden vermeld door de e-bikefabrikant.

Grootte en gewicht

De grootte en het gewicht van een e-bike-accu zijn ook belangrijk. Idealiter zouden e-bike-accu's zo licht en klein mogelijk moeten zijn en tegelijkertijd zoveel mogelijk elektrische energie moeten kunnen leveren. De meeste e-bike-accu's wegen bijvoorbeeld ongeveer 3,7 kilogram. Grotere modellen kunnen de actieradius en snelheid van de e-bike vergroten, dus als een fabrikant de snelste elektrische fietsen op de markt wil aanbieden, heeft hij mogelijk een grotere e-bike-accu nodig.

Materiaal en kleur van de behuizing

Het materiaal waarvan de e-bike-accu is gemaakt, is ook belangrijk. De meeste modellen worden gemaakt van een aluminiumlegering, omdat dit materiaal licht en duurzaam is. Fabrikanten van e-bike-accu's bieden echter ook andere behuizingsopties aan, zoals kunststof of keramiek. Wat de kleur betreft, zijn de meeste accu's zwart, maar er zijn ook aangepaste kleuren te bestellen.

Inzicht in het proces van het maken van een op maat gemaakt product.e-bike accu

Het maken van een volledig nieuwe accu vanaf nul is geen eenvoudige taak, maar ook niet onmogelijk. E-bikebedrijven zouden moeten samenwerken met gespecialiseerde bedrijven die worden geleid door experts met jarenlange ervaring in accu-ontwikkeling. Zoals eerder vermeld, is het van cruciaal belang om lithium-ion-accu's zo veilig mogelijk te maken, om oververhitting en zelfs brand te voorkomen.

Allereerst zouden e-bikebedrijven contact moeten opnemen met de onderzoeks- en ontwikkelingsteams en hen meer details over hun behoeften moeten geven. Het is belangrijk om de specifieke kenmerken van de e-bike die de accu gaat gebruiken te kennen, dus het is raadzaam om zoveel mogelijk details te verstrekken. Deze details omvatten de gewenste snelheid van de e-bike, de actieradius, het totale gewicht, de vorm van de accu en de cyclustijden.

Moderne batterijfabrikanten gebruiken geavanceerde computersystemen en ontwerptechnieken om de nieuwe batterij te visualiseren en een ruwe schets te maken. Op verzoek van de e-bikefabrikant kunnen ze de batterij volledig waterdicht maken. Dit voorkomt dat de batterij elektrische problemen ontwikkelt als iemand met zijn e-bike door de regen rijdt.

Zodra het ontwerp en de vorm van de accu zijn vastgesteld, werken de professionals aan geïntegreerde circuits en delicate elektronica om de veiligheid van het nieuwe accumodel te garanderen. Met behulp van geavanceerde 3D-ontwerptools kunnen experts binnen enkele weken een gloednieuwe accu ontwikkelen. De meeste e-bike-accu's kunnen ook worden uitgerust met een Deep Sleep-functie, die helpt energie te besparen en de accu efficiënter te laten werken.

De lithium-ionbatterijen van tegenwoordig zijn ook voorzien van een groot aantal veiligheidssystemen die overladen, oververhitting, kortsluiting, overmatige ontlading en andere ongewenste elektrische storingen voorkomen. Dit is een van de belangrijkste fasen in het productieproces. Deze beveiligingssystemen zorgen ervoor dat de batterij jarenlang veilig te gebruiken is en geven de klant die de e-bike koopt en regelmatig gebruikt, meer gemoedsrust.

Nadat de elektronica is ontworpen en geïnstalleerd, is het tijd om een ​​geschikte behuizing voor de accu te vinden en de uiteindelijke kleur te bepalen. De experts werken nauw samen met de medewerkers van een e-bikebedrijf om een ​​nauwkeurige behuizing te ontwikkelen die perfect op een elektrische fiets past. De meest voorkomende materialen voor behuizingen zijn aluminiumlegering, kunststof of keramiek.

Wat de kleurkeuze betreft, zijn er meestal twee opties: een neutrale kleur voor de accu (bijvoorbeeld zwart) of een kleur die past bij de algehele kleur van de e-bike voor een naadloos design. Het e-bikebedrijf dat de accu heeft aangevraagd, heeft hier het laatste woord. De beschikbare kleuren voor een op maat gemaakte e-bike-accu zijn onder andere rood, blauw, geel, oranje, paars en groen.

Zodra de accu klaar is, wordt deze getest onder verschillende weersomstandigheden, bij verschillende snelheden en gedurende uiteenlopende tijdsperioden. De testprocedure is uiterst grondig en de e-bike-accu wordt tot het uiterste getest om ervoor te zorgen dat deze elke realistische situatie probleemloos aankan. Als de accu in bepaalde scenario's niet naar behoren functioneert, gaan de specialisten terug naar de tekentafel om de e-bike-accu te verbeteren.

Nadat de accu de laatste tests in de fabriek heeft doorstaan, wordt deze naar de e-bikefabrikant gestuurd voor verdere tests en uiteindelijk in productie genomen. Professionele accufabrikanten bieden een garantieperiode van minimaal 12 maanden op elke e-bikeaccu die ze produceren. Dit geeft de klant de zekerheid dat zijn investering beschermd is en schept vertrouwen in de e-bikefabrikant.

Het ontwikkelen van een gloednieuwe accu vanaf nul is geen eenvoudige klus, vooral niet wanneer er veel veiligheidsprotocollen vereist zijn voor een correct ontwerpproces, zoals BMS of Smart BMS, en UART, CANBUS of SMBUS. Het is van cruciaal belang voor een e-bikebedrijf om samen te werken met een professionele accufabrikant die zijn diensten kan afstemmen op de behoeften van zijn klanten.

Bij LIAO Battery zijn we gespecialiseerd in lithium-ionbatterijen en accupakketten op maat voor elektrische fietsen. Onze professionals hebben meer dan 10 jaar ervaring in deze branche en we doen er alles aan om ervoor te zorgen dat de batterijen die we maken veilig te gebruiken zijn onder alle weersomstandigheden. We bedienen klanten uit landen zoals Duitsland, Frankrijk, Italië, de VS, Canada en meer. Bent u geïnteresseerd in een accu op maat voor uw e-bike? Neem dan vandaag nog contact met ons op en laat onze experts u helpen!